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| 輸送機(jī)貯倉內(nèi)物料流動(dòng)的型式 |
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| 貯倉是保存和貯藏物料的容器；料斗是供給或排出的容器。通常輸送機(jī)貯倉和料斗是連成一體的，有時(shí)料斗也附屬于給料機(jī)。物料從料斗卸出的主要問題是如何控制其輸出量，并將物料送至某特定場所。因此貯倉和料斗的設(shè)計(jì)與給料機(jī)的選擇是有相應(yīng)的關(guān)系。 為了設(shè)計(jì)一套有效的貯存系統(tǒng)，設(shè)計(jì)者必須要知道散狀固體物料在貯存時(shí)可能出現(xiàn)的問題及其流動(dòng)方式?，F(xiàn)歸納如下： 不流動(dòng)。在固體物料中形成了穩(wěn)定的料拱或中空的料筒（即鼠洞），導(dǎo)致流動(dòng)停止。 不規(guī)則流動(dòng)。在固體物料中瞬時(shí)形成料拱或鼠洞，一部分或全部物料架空然后再塌落下來。 傾瀉。粉狀物料成為流態(tài)化的、含氣的，在料倉出口呈不可控制的奔瀉排出。 離析。較小顆粒的物料往往會(huì)在較大顆粒物料問的間隙下落，從而導(dǎo)致在貯倉中不同截面上粗、細(xì)顆粒物料分別積聚。 不能達(dá)到設(shè)計(jì)能力。大部分貯存的物料穩(wěn)固地留在鼠洞的周圍，不能卸出，成為死料。 物料變質(zhì)。某些物料如在貯倉中滯留時(shí)間太長，物料本身就會(huì)分解、結(jié)塊或氧化，這一般是由于物料*********入貯倉而最后卸出的物料流動(dòng)次序所引起，也有因物料清倉時(shí)有部分物料未能從貯倉的底部卸出。 倉內(nèi)料位。如果形成鼠洞，按料位測定料倉內(nèi)卸出的物料容積是困難的，因此倉內(nèi)物料的貯存量也就不確切了。 流動(dòng)不充分。通過出料口物料自流的體積流量和貯存的物料性質(zhì)有關(guān)，比較大的、千燥的固體物料流量大，接近于******理論值；粉狀的、表面有粘性的固體物料，則在非常低的速度下流動(dòng)，流量甚小。 (圖/文az-carparts.com) |
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