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在燒結(jié)生石灰自動(dòng)配料系統(tǒng)中，螺旋秤的計(jì)量精度不能滿足工藝的要求，需要對(duì)螺旋秤進(jìn)行改造。
1.螺旋秤
燒結(jié)生石灰自動(dòng)配料系統(tǒng)采用螺旋秤的計(jì)量方式，螺旋秤上面接雙螺旋給料機(jī)，螺旋秤恒速運(yùn)行，通過變頻調(diào)速調(diào)節(jié)控制雙螺旋給料機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)物料流量。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，螺旋秤將來自于雙螺旋給料機(jī)的物料輸送并通過稱重傳感器進(jìn)行重量檢測；同時(shí)裝于端部的測速傳感器進(jìn)行速度檢測，被檢測的重量信號(hào)及速度信號(hào)一同送入稱重儀表。
螺旋秤自身的局限性
(1)螺旋葉片與螺旋管壁之間存在間隙，而造成葉片與管壁之間產(chǎn)生不動(dòng)層物料，隨著現(xiàn)場工況的變化，“不動(dòng)層”物料厚度也會(huì)相應(yīng)變化。由于“不動(dòng)層”物料的存在，從而造成了物料無規(guī)律的竄動(dòng)，導(dǎo)致了物料速度的不穩(wěn)定；
(2)螺旋秤本身是鋼性結(jié)構(gòu)，減速電機(jī)的振動(dòng)對(duì)物料的計(jì)量精度影響比較大；
(3)螺旋秤恒速運(yùn)行，通常把螺旋轉(zhuǎn)速視為恒定的常數(shù)?？涩F(xiàn)實(shí)中由于電網(wǎng)頻率電壓和負(fù)荷變化，螺旋轉(zhuǎn)速并非恒定不變；
(4)螺旋軸與螺旋葉片粘附物料，物料竄料十分顯著，從而導(dǎo)致影響負(fù)荷測量的精度；
(5)基于以上的缺陷，在燒結(jié)生石灰自動(dòng)配料中螺旋秤的計(jì)量精度已經(jīng)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。
2.全封閉式稱重給料機(jī)
這種料倉直壓的運(yùn)料方式在通常情況下給料閘門開度固定，在流量設(shè)定值變化時(shí)，通過變頻器調(diào)節(jié)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)定量給料，只是給料機(jī)速度變化，而皮帶上的物料負(fù)荷始終保持穩(wěn)定；但當(dāng)流量設(shè)定值變化比較大而超出給料機(jī)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的調(diào)速范圍時(shí)，才由人工操作給料閘門，使其在一個(gè)新的皮帶上物料負(fù)荷值下工作這種結(jié)構(gòu)無滯后，減速電機(jī)轉(zhuǎn)速一變化，皮帶速度相應(yīng)跟著變化，給料量馬上改變，控制精確度高。
全封閉式稱重給料機(jī)的結(jié)構(gòu)及其優(yōu)點(diǎn)
(1)全封閉式稱重給料機(jī)的殼體是由鋼板拼焊的密封殼體，其兩端及側(cè)面開有密封良好，方便安裝、檢修的活動(dòng)門，輸送、計(jì)量各部件均固定在槽殼體兩側(cè)壁上，整體剛性好，有利于計(jì)量；
(2)膠帶為采用環(huán)形裙邊膠帶，防止了物料的撒落；
(3)電子稱重橋架采用全懸浮式，稱重傳感器精度高穩(wěn)定性能好，具有良好的溫度補(bǔ)償性。稱重傳感器安裝在殼體外部，秤體不需要維護(hù)，秤架無物料堆積，由此產(chǎn)生的零點(diǎn)漂移的可能性不復(fù)存在；
(4)頭尾部設(shè)有頭部清掃器和內(nèi)部清掃器。能夠清掃掉皮帶里、外面粘附的粉料，可以避免物料的重復(fù)計(jì)量，有利于提高計(jì)量精度。在底部槽體內(nèi)還設(shè)有鏈傳動(dòng)式刮板清掃裝置，用于清理飛灰和撒落的物料；
(5)進(jìn)料斗導(dǎo)料槽出口處設(shè)有整形閘門，可以方便調(diào)整給料量的大小并保證皮帶上物料均勻分布，使稱重精度達(dá)到******效果；
(6)帶座軸承安裝在殼體外部，有利于檢修及維護(hù)。主驅(qū)動(dòng)和清掃刮板驅(qū)動(dòng)采用軸裝式減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠，維護(hù)量小。測速傳感器安裝在大直徑尾部滾筒上，消除了因皮帶打滑而產(chǎn)生的誤差。(圖/文az-carparts.com)